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香港首架柴油电动机车捐赠予铁路博物馆展出
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香港铁路博物馆今日（五月十八日）添新藏品。
新藏品为首架柴油电动机车 － 「亚历山大爵士号」，由九广铁路公司（九铁）捐赠予铁路博物馆，由明日起供市民参观。
「亚历山大爵士号」于一九五五年至一九九七年投入服务，为首架在香港使用的柴油电动机车。它以前港督葛量洪爵士（Sir Alexander Grantham）的名字命名，为香港首次以人名命名的火车。
出席今日「亚历山大爵士号柴油电动机车捐赠典礼」的主礼嘉宾包括康乐及文化事务署署长王倩仪、九铁署理行政总裁黎文熹、大埔区议会主席郑俊平及九铁运输高级总监李殷泰。
王倩仪致辞时感谢九铁多年来对铁路博物馆大力支持，除多次捐赠文物外，亦经常提供专业维修和保养建议，使博物馆能保持完善的设施和服务。
对于九铁在捐赠「亚历山大爵士号」前，悉心为机车修复以回复昔日的面貌，并周详策划，把机车妥善地移至博物馆内，王倩仪再次表示衷心谢意。
王倩仪又表示，「亚历山大爵士号」服役的四十多年间，正值香港经济起飞，内地与香港交往日趋频繁。乘搭柴油电动机车拖动的火车到新界郊游或到罗湖回乡探亲，成为香港人集体回忆的一部分。因此，「亚历山大爵士号」能于铁路博物馆内陈列，实在极有意义。
九广铁路（英段）于一九一○年十月一日通车，初时使用的为蒸汽火车头。于一九五五年，香港引入「亚历山大爵士号」，令铁路运输进入柴油动力时代。
一九八三年，九广铁路电气化列车服务全面开展，所有客运服务均由电气化列车提供，柴油电动机车正式从客运服务中退役。自此，「亚历山大爵士号」亦改变成拖引维修车卡及往来中港的货卡，其后于一九九七年正式退役。
在服务期间，「亚历山大爵士号」曾因应不同时期的需要而加添了各种装置，包括车身旁的栏杆及车头装置冷气系统发电机的空间。该等后添的设备在粉饰及维修后亦得以保留，成为其服务香港四十多年的见证。
位于大埔墟市中心的铁路博物馆，占地六千五百平方米，包括旧大埔墟火车站大楼、窄轨蒸汽火车头、六辆历史车卡及一座以红砖建成的办公室。
火车站大楼建于一九一三年，随后于一九八四年列为法定古迹，经复修工程后于一九八五年开放予市民参观。
铁路博物馆位于大埔大埔墟崇德街十三号。开放时间为每日上午九时至下午五时，逢星期二休馆。免费入场。
查询请电二六五三 三四五五。
完
二○○四年五月十八日（星期二）
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