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雷生春
历史背景
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构思中活化再利用后的
雷生春
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「雷生春」为雷亮先生所建，雷氏（又名雷鸿维）出生于广东台山，自迁居香港后，一直经营运输及出入口贸易生意，并且是九龙汽车(1933年)有限公司的创办人之一。
一九二九年，雷氏向政府购入荔枝角道一一九号，并邀请擅长铺居设计的本地建筑师布尔（W.H. Bourne）兴建「雷生春」。建筑物约于一九三一年落成，底层为一间名为「雷生春」的跌打药店，其上各层则用作雷氏家庭成员的住所。「雷生春」的名字源于一对对联，寓意该铺生产的药品能妙手回春。当时，「雷生春」药品广受附近坊众欢迎，并且行销海外。
雷亮先生于一九四四年逝世，「雷生春」亦于数年后结业。建筑物其后曾用作商住及出租作洋服店等用途。二○○○年，雷氏家族向古物古迹办事处提出慷慨捐赠「雷生春」予政府的建议，并于二○○三年十月正式将建筑物移交政府。
「雷生春」不单见证了香港著名家族的发展史，更反映了社区生活、经济活动、以至建筑等各个范畴的本地历史。
建筑特色
「雷生春」楼高四层，为典型的「骑楼」（或称「唐楼」）。二十世纪初，这类楼高二至四层，并揉合中西建筑特色的华人民居在香港市区极为普遍。
「雷生春」表现了新古典建筑风格，这可从其方型框架及其上的栏杆装饰得见其建筑特色。建筑物宽阔的露台能抵御风雨及阻隔阳光，有助降低室内气温。大楼顶层外墙嵌有家族店号的石匾，这些设计都是本地战前骑楼的典型建筑风格。大楼正面设计甚为精致，富有古典意大利风格，如楼顶凹凸不平的山墙即为一例。至于大楼的弧形主立面，则是为了迁就道路交界的窄角而特别设计。结构方面，「雷生春」的外墙为红砖身外加灰泥批荡；梁、柱则以钢筋混凝土制造。「雷生春」可说是香港战前骑楼式建筑的代表。
活化再利用
香港特别行政区政府发展局现推出一项新的计划，名为「活化历史建筑伙伴计划」，让非政府机构申请活化再利用经拣选的政府历史建筑。雷生春亦被挑选为计划之下的其中一幢建筑。有关计划的详情，请参阅以下连结：
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一九四九年的雷生春
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二零零零年的雷生春
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